Почему это отдельная услуга
Пока речь о пяти людях в городе, работает обычная схема: набрали, оформили, вывели. Как только счёт идёт на десятки, а объект стоит в промзоне без транспорта, всё упирается не в подбор, а в логистику.
Подрядчик, который набирает по объявлению рядом с объектом, здесь останавливается: нет жилого массива в получасе — нет смены. Мы решаем задачу иначе.
Как это устроено
- Жильё. Общежития рядом с объектом. Размещаем бригаду целиком, а не ищем, кто согласится ездить два часа в одну сторону.
- Транспорт. Свой развоз на смены — туда и тогда, куда не доходит общественный транспорт: на ночь, в выходные, в промзону.
- Оформление. Берём целиком, включая иностранных граждан и патенты.
- Вахта. Если жилья рядом нет вовсе, заводим состав вахтой с ротацией. Для вас это та же смена в табеле.
Что входит в ставку, а что считается отдельно
Проживание и развоз не выставляются отдельными счетами — они сидят в часовой ставке. Но на ставку влияют, и мы называем это заранее, а не выясняем на переговорах.
Чем дальше объект от жилья и чем сложнее график, тем больше в ставке логистики. Точную цифру даём после того, как посмотрим адрес.
Сроки
Двадцать человек — три рабочих дня. Шестьдесят — две недели. Больше обсуждаем отдельно: подключаем соседние города, при необходимости заводим состав с проживанием. Новый регион разворачиваем от трёх недель.
